Немецкий автопром считается одним из лучших в мире. И совершенно обоснованно. Сколько стоит растаможить машину из Германии, интересует многих, ведь российские автолюбители нередко предпочитают купить «коня» именно там, пусть и бывшего в употреблении. Это почти единственный вариант сесть за руль авто немецкой сборки представительского класса в приличном состоянии за сравнительно небольшие деньги. Но при этом придется доплатить государству.
Растаможка – что это
Порядок ввоза и таможенного оформления любых товаров на российскую территорию с 1 января 2024 года регламентируется Таможенным кодексом ЕАЭС, ратифицированным ФЗ № 317-ФЗ от 14.11.2017. Растаможка машины – обязательное условие легального ввоза ее из-за границы и дальнейшего использования. Речь идет о процедуре помещения авто под определенный таможенный режим и последующее прекращение этого режима после таможенной очистки в соответствии с законом.
По сути, это одна из форм таможенного контроля. Порядок включает:
- подачу определенного пакета документов, в том числе деклараций, и устное заявление о желании провести таможенное оформление;
- проведение обязательных платежей, о которых мы расскажем ниже.
Почему покупают машины в Германии
Несмотря на существенную курсовую разницу, покупка автомобиля в Германии до сих пор выглядит привлекательно. Это объясняется следующими факторами:
- широкий выбор модельного ряда;
- низкая стоимость машин с большим пробегом;
- высокий уровень технического обслуживания, качества ГСМ, запчастей, расходных материалов и дорог;
- гарантии TUV и высокой культуры эксплуатации.
Законодательство РФ не запрещает покупку автомобилей в Германии как физическим, так и юридическим лицам.
Можно купить авто с растаможкой у дилеров и брокеров, занимающихся ввозом и продажей автомобилей из-за границы. В этом случае придется заплатить чуть больше, хотя не всегда, но головной боли будет, точно, меньше. Частнику придется заниматься оформлением самостоятельно, на первый взгляд, с минимальными издержками. При этом стоит учесть стоимость визы, проезда и проживания.
Порядок растаможки
Правила растаможки автомобиля из Германии или другой страны, не входящей в Таможенный союз, определяют этапы процедуры:
- Перевод средств на залоговый депозит.
- Предоставление пакета документов.
- Сдача авто на таможенный склад.
Первое осуществляется еще до выезда за рубеж (об этом ниже). В пакет обязательных для таможни документов входят:
- российский и заграничный паспорта;
- таможенный сертификат и расписка;
- акт купли-продажи;
- техпаспорт, сертификат на соответствие нормам Евро-5 и все имеющиеся на авто сопроводительные документы;
- свидетельство о безопасности;
- декларация (форма ТД-6, а если машина транспортируется трейлером, то и ГТД) и страховой полис.
Чем больше представлено бумаг, тем проще пройти процедуру. Перед тем как растаможить машину, инспектор внесет номер декларации в журнал, проверит точность указанных в ней данных, а также подлинность предоставленных документов. Он произведет осмотр автомобиля, по результатам которого составит бумагу, и расчет стоимости оформления. Информация будет занесена в компьютерную базу. Владелец получит ордер на оплату, после которой ему выдадут свидетельство на провоз и паспорт ТС.
На время проверки машина находится на таможенном складе. Оплата пошлины и налогов осуществляется с таможенного депозита. Авто можно забрать после оплаты хранения на складе, а немецкие транзитные номера лучше снять, чтобы не было претензий ГИБДД. В календарный год разрешается растаможка одной машины.
Сколько стоит процедура
Стоимость растаможки авто из Германии при ввозе в Россию в большей мере зависит от размера таможенного сбора, рассчитываемого по ставке госпошлины, НДС и утилизационного сбора. Первый определяется:
- Задекларированной стоимостью.
- Возрастом машины.
- Объемом ДВС.
Растаможка рассчитывается индивидуально и зависит от статуса заявителя, цены и целей использования авто.
Для расчета суммы платежей используются данные из декларации. Оплата возможна рублями, евро и долларами. К сведению автолюбителей: при ввозе отечественного авто пошлина составляет всего €1 за 1 см2 и не зависит от возраста ТС.
Примерную цену растаможки можно определить с помощью онлайн-калькуляторов, учитывающих все последние изменения в законодательстве. Например, на сайте tamoznya.com.
О таможенном депозите
Согласно ст. 137 и 145 ФЗ N 311-ФЗ от 27.11.2010 гражданин РФ, намеревающийся ввезти авто, обязан обеспечить залог таможенного оформления, то есть гарантировать соблюдение правил в части оплаты таможенных сборов. Сделать это нужно за пару месяцев до планируемого выезда. На таможне при ввозе не получится – потребуется повторный въезд/выезд.
Размер депозита определяется исходя из модели, возраста и класса автомобиля. Если примерная стоимость неизвестна, согласно Приказу № 302 ФТС и ст. 88 ТК ТС вносится фиксированная сумма. Во сколько обойдется это, зависит от мощности двигателя и возраста машины (минимум 135 тыс. руб.). Залог вносится в таможенную кассу или на счет таможни в денежной, залоговой (под имущество), или гарантийной (в виде поручительства или гарантии банка) форме по месту прописки.
Расписка оформляется сразу, плюс в течение 2 дней выпускается гарантийный сертификат. Стоит учесть, что депозит не возвращается и машину придется купить в любом случае.
Пошлины за ввоз авто до трех лет
Разберемся, сколько будет стоить растаможка нового авто. Если машине не более 3 лет, а ее цена не превышает €8,5 тыс., размер пошлины составит 54% (не менее €2,5 за 1 см2 объема двигателя). Если авто дороже – 48% от таможенной стоимости (€3,5-20 за 1см2). Такие таможенные расценки вызваны стремлением защитить внутренний рынок.
Ввоз машины со сроком эксплуатации 3-5 лет
Наиболее выгодный вариант – покупка авто не старше 5 лет. Стоимость на таможне в этом случае будет оптимальной, в чем можно убедиться по цифрам в представленной таблице.
| Рабочий объем двигателя (литры) | Тарифная ставка (евро) |
|---|---|
| До 1 | 1,5 |
| 1-1,5 | 1,7 |
| 1,5-1,8 | 2,5 |
| 1,8-2,3 | 2,7 |
| 2,3-3 | 3 |
| Свыше 3 | 3,6 |
Авто старше пяти лет
ТС старше 5 лет – более дорогостоящее удовольствие, поскольку государство не заинтересовано в импорте старых автомобилей. Поэтому тарифы на растаможку в этом возрастном сегменте ошеломляют.
| Рабочий объем двигателя (литры) | Тарифная ставка (евро) |
|---|---|
| До 1 | 3 |
| 1-1,5 | 3,2 |
| 1,5-1,8 | 3,5 |
| 1,8-2,3 | 4,8 |
| 2,3-3 | 5 |
| Свыше 3 | 5,7 |
Порядок исчисления, уплаты, возврата и зачета переплаты или взысканных сумм, а также размеры устанавливаются правительством. Взимание возложено на федеральные органы исполнительной власти.
ФЗ № 89-ФЗ от 20.06.98 г. требует обязательной уплаты утилизационного сбора при покупке нового автомобиля. В п.3 ст. 24.1., в частности, говорится: плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые ввозят ТС в РФ или купили их у лиц, ранее его не уплативших.
Какая цена сложится, зависит от года выпуска, массы и других физических характеристики ТС. Расчет представляет собой производную основной базовой ставки (20 тыс. руб.) и коэффициента, указанных в Постановлении Правительства РФ № 1291 от 26.12.13 г. Утилизационный сбор не уплачивается в отношении ТС:
- ввоз которых осуществляется как личное имущество физлиц, являющихся участниками программы по оказанию содействия переселению соотечественников либо признанных беженцами/вынужденными переселенцами;
- раритетных, с оригинальным двигателем и кузовом, выпущенных более 30 лет назад и не используемых для коммерческих целей;
- в возрасте до 3 лет и растаможенных в Калининградской области.
Стоимость модуля ГЛОНАСС
Согласно принятому Решению № 877 Комиссии ТС от 09.12.11, с 1 января 2017 года запрещен ввоз легковых авто без блока вызова аварийной службы спасения. В разделе особых отметок ПТС должны указываться сведения о наличии, а в пакет документов для растаможки включено СБКТС, в котором содержатся сведения об установке прибора. Без системы ФТС не выдаст паспорт на автомобиль, и поставить машину на учет не получится.
Придется оставить машину на складе (согласно ст.80 ТК, ограничения срока хранения нет) и обратиться в сертифицированный центр «ЭРА-ГЛОНАСС» (контакты есть на aoglonass.ru), заключить договор, купить устройство и вернуться на таможню, где проверят предоставленные сертификаты и выдадут паспорт. Сегодня стоимость комплекта с монтажом составляет 23,5 тыс. руб., включая НДС.
Можно ли ездить без растаможки
Конечно, можно пригнать б/у автомобиль без растаможки. Подобных предложений в интернете полно. Только ездить на машине долго не получится, если используются полулегальные или криминальные схемы. По закону предоставляются стуки на то, чтобы приступить к таможенному оформлению.
При оформлении временного ввоза ТС с оплатой таможенного сбора можно кататься полгода. Еще один законный вариант – оформление вида на жительство в европейской стране. Тогда въехать на территорию РФ можно на год. Но это само по себе недешево, плюс придется платить налог – €300 ежемесячно. Прежде чем решиться на подобный шаг, стоит точно узнать, как ездить на нерастаможенном авто.
Наказание за нарушение правил ввоза ТС
За пользование нерастаможенной машиной предусмотрено наказание и в КоАП (гл.16), и в УК (ст.194). В первом указаны следующие штрафы для физлиц:
- несоблюдение сроков оплаты пошлины – от 500 до 2500 руб.;
- несоблюдение сроков подачи сведений и деклараций – от 1000 до 2500 руб.;
- нарушение ограничения/запрета на ввоз авто – от 1000 до 2000 руб.;
- нарушение сроков вывоза временно ввезенных автомобилей – от 1500 до 2500 руб.
В некоторых случаях авто могут даже конфисковать. При уклонении от оплаты таможенных сборов в крупном (до 3 млн руб.) и особо крупном размере (свыше 3 млн руб.) применяются штрафы в пределах 100-500 тыс. и 300-500 тыс. руб. соответственно. Кроме того, предусмотрена уголовная ответственность – лишение свободы или принудительные работы сроком на 2-5 лет.
Выводы
Выбрать и привезти машину из Германии – полдела, хотя это непросто. С другой стороны, таможенное оформление – обычная процедура, но которую нужно пройти с соблюдением всех формальностей. Однако за умеренную плату ее может взять на себя профессионал.
Как привезти авто из Германии и есть ли в этом смысл: видео
Почти то же самое.
Растаможка, это очень хлопотное и небезопасное дело. Я бы никогда в жизни, не купил бы, нерастоможенный автомобиль. Я берегу и свое время и свои деньги. Как правило, такие автомобили, хранят в себе массу неприятных сюрпризов.
Насколько бы привлекательно не выглядели тачки из-за рубежа, не только из Германии. Какими бы не казались сладкими на них там ценники, а растаможка в нашей стране отобьет всякое желание думать в этом направлении))