В настоящее время светодиоды используются не только в качестве дополнительных или основных стоп-сигналов, но и в качестве габаритных огней, указателей поворотов, дневных ходовых огней и даже основного головного света. Они не просто украшение для автомобиля, а настоящая работающая светотехника, которая превосходит обычные лампы накаливания и даже ксеноновые по своим характеристикам. В то же время, как и любой другой предмет, светодиоды имеют свои преимущества и недостатки, особенно когда речь идет об их применении на автомобиле.
Рабочий ресурс этих модулей варьируется от 25000 до 50000 часов, в зависимости от конкретной модели. Благодаря этому, светодиодные лампы могут быть использованы в широком спектре областей, позволяя пользователям, принявшим решение купить светодиодные LED лампы в интернет-магазине auto108.ru, решать любые задачи в области освещения объектов и поверхностей.
Если не соблюдать правила эксплуатации LED устройств или использовать определенные модули в неподходящих условиях, светодиодный источник света может выйти из строя. Любая нестандартная ситуация, в которой используется световое устройство, может привести к преждевременному отказу устройства и его немедленной остановке.
Каждая LED-лампа обладает своим уровнем защиты (IP), который главным образом определяет ее область использования. Существуют модули для освещения внутри и снаружи помещений, а также специальные модели, предназначенные для использования в агрессивных производственных условиях. Некоторые производители выпускают подводные LED-лампы, которые позволяют освещать аквариумы, бассейны и другие объекты, где требуется установка источника света под водой.
Выбор LED-ламп для автомобиля зависит от того, для каких автомобильных световых приборов вы планируете их использовать и с какой целью. Вот некоторые возможные варианты:
- Противотуманные фары (ПТФ).
- Линзованная передняя оптика.
- Рефлекторные фары.
- Подсветка и указатели.
Если человек, к примеру, будет использовать обычный домашний LED-модуль в промышленных условиях, это может привести не только к выходу самого устройства из строя, но и к травмам работников или возгоранию материалов вокруг светильника.
Поэтому каждый производитель осветительных устройств настоятельно рекомендует, чтобы потребитель обратился за консультацией к экспертам, специализирующимся на электронных модулях, чтобы выбрать оптимальный и безопасный подход к освещению.
Во время использования светодиодных ламп любой человек, независимо от их типа и области применения, должен следить за состоянием электрической сети и предотвращать возникновение перепадов напряжения. Хотя светодиодные лампы оборудованы встроенными электронными модулями, которые предотвращают и сглаживают любые перепады напряжения в сети, это может привести к преждевременному отказу светильника.
Также необходимо, чтобы пользователь активно контролировал и периодически проверял соединение между патроном и цоколем лампы. Если соединение будет слабым, возможно возникновение электронного замыкания, что недопустимо во время работы источника света.
При соблюдении всех технологических рекомендаций по использованию светового модуля, пользователь может рассчитывать на длительный срок службы устройства.
Преимущества и недостатки светодиодных ламп
Перед тем, как принять решение в пользу светодиодного освещения, важно изучить их достоинства и недостатки.
Давайте рассмотрим положительные стороны:
1. Светодиоды в автомобиле позволяют значительно расширить границы дизайна. Светящиеся элементы или даже фары можно разместить в любом месте и в любом количестве, не занимая много места.
2. Благодаря LED-оптике, появляются больше возможностей для разработки активных фар ближнего и дальнего света. Освещение дороги не требует использования сервоприводов для изменения направления светового потока от ксеноновой или галогеновой лампы. Вместо этого, светодиоды в блоке с линзами обеспечивают нужное напряжение для освещения конкретного участка дороги.
В результате, одна часть дороги становится более яркой, а другая нуждается в затемнении или не освещается вообще. Например, при встрече с другим автомобилем, световой луч обходит его, чтобы не ослепить водителя, но продолжает освещать все, что находится дальше и на обочине.
Светодиоды способны излучать больше света на одну единицу энергии по сравнению с другими источниками света. В результате, затраты на энергию при включенных габаритных огнях и головном свете уменьшаются, что приводит к экономии топлива.
4. Светодиодные фары рабочего света практически не нагреваются, в отличие от галогеновых ламп, поэтому их можно использовать в больших количествах, даже в небольших пространствах.
5. Светодиоды излучают чистый белый свет, что положительно влияет на восприятие изображения – оно практически не искажается.
6. В сравнении с другими источниками света, светодиоды имеют долгий срок службы, что позволяет рассчитывать на то, что они будут работать так же долго, как и автомобиль, при отсутствии дефектов или повреждений. То есть, нет необходимости часто заменять их, как это происходит с лампами накаливания и, хотя реже, с ксеноновыми лампами.
7. Обычно LED-оптика выполняется в одном герметичном блоке, который невозможно разобрать, что позволяет этим фарам лучше справляться с влагой и вибрациями, что также повышает их надежность.
8. Светодиоды включаются быстрее и не требуют времени для разогрева, поэтому максимальное количество света доступно сразу после включения, что также улучшает безопасность на дороге.
А теперь недостатки:
1. Стоимость оригинальной светодиодной оптики, устанавливаемой на серийные автомобили, несмотря на широкое распространение светодиодов, все равно довольно высока.
Это объясняется тем, что производство такой светотехники требует огромных затрат на дорогостоящее оборудование и материалы. Например, светодиодные фары, которые можно добавить на Audi Q7, стоят около 67 000 рублей, что в два раза дороже обычных фар.
Как уже отмечалось, светодиодная оптика обычно имеет неразборную конструкцию, поэтому ее нельзя отремонтировать. Если фара была повреждена в аварии или если попался дефектный экземпляр после истечения срока гарантии, вам придется потратить значительную сумму на ее замену.
3. Включение светодиодных ламп в фары не вызывает нагрева настолько, чтобы снег и наледь таяли на них в зимние сутки. Это приводит к значительному ухудшению освещения при ледяном дожде или сильном снегопаде. Придется останавливаться чаще, чем с обычными фарами, чтобы очистить их от наледи и снега.
4. Несмотря на долгий срок службы, светодиодные фары со временем выгорают и теряют яркость. Этот процесс длительный и почти незаметный, но если сравнить новую фару с уже использованной, разницу можно заметить.
